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Décanteur hors-bors

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Le décanteur est un séparateur d'eau.

Il va retenir toute l'eau contenue dans votre carburant.

Il est obligatoire pour les moteurs à injection 2t ou 4t

il intervient suite aux différences de qualité des carburants rencontrées lors de vos pleins.

Il permet de détecter par transparence la présence d'eau dans le carburant.

Il possède un robinet de purge qui permet d'évacuer l'eau qui s'est accumulée

Si l'eau revient régulièrement il peut il y avoir une entrée d'eau qu'il faut trouver



05/07/2015
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