La voiture dans les zones environnementales au Pays Bas : Vignette, circulation restreinte, interdite ou à péage
Quels types de zones à circulation restreinte existent aux Pays-Bas ?
Des zones à circulation restreinte sont présentes dans 13 régions des Pays-Bas (octobre 2018). Elles se nomment « Milieuzones » et leur nombre devrait augmenter dans les prochaines années.
Quelles sont les conditions pour pouvoir circuler ?
Les véhicules autorisés à la circulation sont déterminés à partir de la norme européenne. Elle est repérable à la plaque d’immatriculation. Il n’existe pas de système de vignettes aux Pays-Bas.
Où se trouvent les zones à circulation restreinte et quels véhicules sont concernés ?
Les zones à circulation restreinte se trouvent à Amsterdam, La Hague, Rotterdam, Maastricht, Utrecht, Bréda, Delft, Eindhoven, Bois-le-Duc, Tilburg, Leyde, Ryswick et Arnhem. Chaque région a ses propres interdictions en fonction des véhicules et la règlementation s’applique en principe aux véhicules étrangers.
Comment reconnaître les zones à circulation restreinte ?
Le début et la fin d’une zone à circulation restreinte est annoncée par la présence de panneaux de signalisations. Certains panneaux signalent les types de véhicules, les catégories de norme européenne ou les années d’immatriculations concernées par une interdiction.
Que dois-je faire afin d’être autorisé à accéder à ces zones ?
Bien que les interdictions s’appliquent majoritairement aux poids-lourds, vous devriez vous informer de la règlementation de votre ville de destination et surveiller la signalisation. Une vignette n’est pas nécessaire mais il vous faut connaître la norme Euro et la date d’immatriculation de votre véhicule.
Qu’arrive-t-il si je circule illégalement en zone à circulation restreinte ?
La circulation et le stationnement en zone à circulation restreinte sont sanctionnés par la police locale sur la base de l’immatriculation. Le propriétaire du véhicule reçoit ultérieurement la notification par courrier. Une amende de 230 € s’applique pour les poids-lourds et une amende de 95 € s’applique pour les autres véhicules sans préavis.
Bon à savoir
Outre les zones à circulation restreinte, il existe de nombreuses autres zones interdites aux véhicules aux Pays-Bas. Les centres-villes sont généralement piétons, seuls les véhicules de livraisons ou détenteurs d’une autorisation spéciale sont autorisés à circuler dans ces zones.
Zones à circulation restreinte en Hollande :
| Province | Ville | Date d’instauration de la zone | Véhicules concernés par une interdiction | Informations complémentaires |
| Gelderland | Arnhem | 2014 |
À partir de 2019 : poids-lourds diesel Euro 0, 1, 2, 3 |
www.arnhem.nl |
| Limburg | Maastricht | 2010 | Poids-lourds diesel Euro 0, 1, 2 / véhicules diesel Euro 0, 1, 2 et essence Euro 0 | www.gemeentemaastricht.nl |
| Brabant-Septentrional | Bois-le-Duc | 2007 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2 : à l’exception de 30 heures de circulation tolérées entre minuit et 6h, au coût de 27,60 € par mois* | www.s-hertogenbosch.nl |
| Brabant-Septentrional | Bréda | 2007 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2 : à l’exception de 30 heures de circulation tolérées entre minuit et 6h, au coût de 25 € par mois* | www.breda.nl |
| Brabant-Septentrional | Eindhoven | 2007 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 : à l’exception de 30 heures de circulation tolérées entre minuit et 6h, au coût de 28,05 € par mois* | https://www.eindhoven.nl |
| Brabant-Septentrional | Tilburg | 2007 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 : à l’exception de 30 heures de circulation entre minuit et 6h, au coût de 26,40 € par mois* | www.tilburg.nl |
| Brabant-Septentrional | Amsterdam | 2008 | Véhicules de livraison Euro 0, 1, 2, 3 / taxis diesel Euro 0 à 4 ou d’avant 2008 / mobylettes produites avant 2010 / bus Euro 0, 1, 2, 3 / mobile-homes > 3, 5 t (N2) Euro 0, 1, 2, 3* | https://www.amsterdam.nl/ |
| Hollande-Méridionale | Delft | 2010 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 : à l’exception de 24 heures de circulation entre minuit et 24h, au coût de 26 € par mois* | http://fr.urbanaccessregulations.eu |
| Hollande-Méridionale | La Haye | 2008 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 : à l’exception de 30 heures de circulation entre minuit et 6h, au coût de 28,50 € par mois* | www.denhaag.nl/fr.htm |
| Hollande-Méridionale | Leyde | 2010 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 : à l’exception de 30 heures de circulation entre minuit et 6h, au coût de 24,83 € par mois* | gemeente.leiden.nl |
| Hollande-Méridionale | Rotterdam | 2007 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 / véhicules diesel produites avant le 01-01-2001, voitures essence produites avant le 01-07-1992* | www.rotterdam.nl |
| Hollande-Méridionale | Ryswick | 2010 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 : à l’exception de 24 heures de circulation entre 00h et 24h, au coût de 25 € par mois* | www.rijswijk.nl |
| Utrecht | Utrecht | 2007 | Véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 / mobile-homes > 3,5 t produits avant le 01-01-2001 | www.utrecht.nl |
* Remarque : grâce à la « Härteklausel » (clause d’atténuation), il est possible de bénéficier d’une dérogation. Les informations à ce sujet peuvent être trouvées sur les pages des communes concernées. Le prix oscille entre 150-170 € par an. D’autres mesures spéciales peuvent être demandées.
Ces informations ont été récoltées en toute bonne volonté, nous ne pouvons cependant garantir leur complète et intemporelle exactitude.
Infos et mises à jours concernant les zones environnementales sur Lien.
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