Guide de la Plaisance Mobile

1957

Henri Jeanneau construit une coque en bois dans la quincaillerie paternelle des Herbiers et s’engage aux «6 heures de Paris». Il vire une bouée en tête, ce premier résultat renforce son enthousiasme ; et le bateau va devenir son métier.

1960

le tournant du polyester crée une percée technologique sans précédent et ouvre la voie à la grande série.

1961

Jeanneau lance ses premiers bateaux en polyester : c’est le début d’une grande saga de bateaux à moteur construits à plus de 1500 exemplaires.

1981

Jeanneau gagne les 3 premières places du Rallye Nyamey-Bamako, épreuve africaine d’endurance sur 2000 km. Spécialement conçu en kevlar, le Cap Camarat Niger 510 est grand vainqueur de cette aventure africaine avec Gérard D’Aboville.

1995

Les chantiers Jeanneau rejoignent le Groupe Bénéteau

Quelques Bateaux Mythiques

• › FORMULE 3000 (Années 80)
• › CAP CAMARAT NIGER 515 (1981)
• › LEADER 650 PERFORMANCE (1989)
• › MERRY FISHER 580 (1997)
• › CAP CAMARAT 625 (1998)
• › MERRY FISHER 635 (1998)
• › LEADER 805 (1999)