Guide de la Plaisance Mobile

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Entretien, suivi et hivernage bateau, moteur, remorque, accastillage, sécurité, électricité

COQUE
MOTEUR
ELECTRICITE
ACCASTILLAGE
SECURITE
REMORQUE
AUTRE

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PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
Caréner la coque	Rincer fréquement le pont à l'eau douce	Bien ventiler l'intérieur avant l'hiver	Mettre un taud couvrant l'ensemble du pont pour protéger
Remplacer les anodes si nécessaire	Polisher si besoin	Nettoyer l'intérieur, placard, réfrigérateur	Rincer le pont abondement à l'eau douce
Bien nettoyer le pont	Vérifier s'il n'y a pas d'éclats de gel coat	Installer un déshumidificateur	Vérifier les fonds
Vérifiez l'état de la coque	Vérifier le faïençage	Vérifier les cales si le bateau est à sec	Vérifier les amarres après chaque coup de vent
Vérifier le fonctionnement et l'état des vannes	Vérifier l'obstruction des clapets anti-retour du tableau arrière
Vérifier les collages flotteurs /coque	Vérifier la présence a bord des bouchons de cockpit
Vérifier les valves avec de l'eau et du savon liquide
Vérifier l'obstruction des clapets anti-retour du tableau arrière
Vérifier le bon écoulement de la baille à mouillage
Vérifier la présence a bord des bouchons de cockpit
Recherche de fuite au niveau des flotteurs
S’assurer que les clés des nables (bouchons de réservoirs) sont à bord
mettre un produit de traitement spécifique pour purifier les canalisations et réservoirs d’eau
Vérifier les fuites sur les circuits de pompe

PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
Vider le liquide antigel	Au premier démarrage de la saison, laisser chauffer le moteur avant de monter dans les tours.	Hiverner le moteur selon la procédure de votre manuel constructeur	Remplir le réservoir de carburant pour éviter que de la condensation ne se forme
Changer les bougies	Vérifier le presse étoupe ou bague hydrolube	Vidanger l'huile moteur	Reprendre quelques touches de peintures sur le bloc moteur
Tendre les courroies	Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur	Pulvériser un produit hydrofuge sur l'ensemble de la tête motrice	Nettoyer la cale du moteur
Vérifier l'état des filtres et avoir des filtres de rechange à bord	Vérifier qu'il n'y a pas d'eau ou d'essence dans le compartiment moteur	Fermer les vannes carburant et eau de mer	Vérifier l'état des anodes moteur
Vérifier le niveau d'huile	A chaque démarrage moteur vérifier le bon fonctionnement du refroidissement (sortie d'échappement)	Vérifier l'état du bloc moteur	Vérifier l'état général pour s'assurer qu'il n'y ait pas d'interventions importantes à prévoir
vérifier le fonctionnement du refroidissement moteur		Vérifier le circuit d'eau	Vérifier le presse étoupe
		Vérifier l'arrivée de carburant	En position relevé, si l'embase du moteur est entièrement sortie de l'eau on peut le laisser relevé
			En position relevé, si l'embase du moteur touche l'eau et que les anodes sont hors de l'eau il est préférable de le descendre car les anodes ne ne serviraient à rien
			Penser à mettre un antifouling spécial aluminium sur le moteur pour le protéger

PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
Recharger les batteries	Penser à brancher le bateau à quai	Charger les batteries, les déposer et les stocker dans un endroit ventilé et sec	Charger régulièrement les batteries pour éviter de les abimer
Préparer des fusibles de rechange	contrôler la charge par l'alternateur	Nettoyer les cosses	Protéger le circuit électrique avec un produit hydrofuge
Inspecter les antennes	Vérifier le niveau de charge des batteries	Protéger toutes les connectiques avec un spray adapté	Vérifier le niveau de charge des batteries
Vérifier le niveau de la batterie		Vérifier les protections (fusibles, disjoncteurs)	Les recharger régulièrement
Vérifier les feux de navigation			Vérifier le fonctionnement des éclairages de bord
S'assurer d'avoir des ampoules de rechange
Nettoyer les cosses (corrosion) de batterie et les lubrifier
S'assurer d'avoir des fusibles de rechange
Vérifier le serrage des cosses de batterie

PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
Vérifier la ligne de mouillage
Vérifier l’état, de la delphinière
Vérifier l'état du taud de mouillage
Vérifier l'état du roll bar et le passiver s'il est en inox
Vérifier les pare battages

PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
Vérifier le bon fonctionnement des appareils électriques, et particulièrement ceux de sécurité (VHF, GPS, sondeur)	Vérifier avant de sortir le fonctionnement du matériel de sécurité (VHF, GPS, sondeur)	Vérifier l'ensemble des appareils	Faire l'inventaire des éléments de sécurité manquants
Mettre à jour vos cartes marines (site du SHOM)	Vérifier les feux de navigation	Ranger le radeau de survie, et le mettre en révision si nécessaire	Reprendre l'amarrage si besoin
S’assurer que votre permis est valide et qu’il est à bord	Le matériel de mouillage est complet et en bon état	Réviser la trousse de secours	Contrôler les passes coques
Embarquer une trousse de premiers soins	S'assurer d'avoir un gilet de sauvetage par personne	Contrôler les circuits de fluides (eau, gaz, carburant)	Vérifier les pare-battages
Vérifier la validité des fusées de détresse	Faire les pleins d'eau et de carburant	Vérifier l'état des gilets de sauvetage	Vérifier les fonds
Inspecter les gilets de sauvetage	Vérifier que le matériel obligatoire de sécurité est à bord		Vérifier les dates de révisions des exctincteurs
Inspecter la bouée fer à cheval	Vérifier la météo et les marées avant de sortir		Débarquer les extincteurs pour éviter qu'ils ne rouillent
Vérifier la présence et l'état des extincteurs	test VHF
vérifier la cartouche de gaz de l'avertisseur sonore
Vérifier la présence du matériel de sécurité obligatoire selon la zone de navigation

PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
Graisser les rouleaux de la remorque			Mettre la remorque sur chandelle
Vérifier le bon fonctionnement des feux			retirer les roues et les mettre à l'abri
Vérifier que la plaque d'immatriculation n'est pas abîmée			Tourner régulièrement les flasques de roues pour ne pas que les machoires se collent
Vérifier l'état (craquelures) ainsi que la pression des pneus, roue de secours comprise			lubrifier le treuil pour éviter sa corrosion
Vérifier le poids sur la flèche d’attelage selon le manuel constructeur du véhicule tracteur et de la remorque
Vérifier les points de rouille et les traiter
Vérifier l'état d'usure des freins

PRINTEMPS	ETE	AUTOMNE	HIVER
		Nettoyer le réfrigérateur	Laisser la porte ouverte du réfrigérateur pour éviter les moisissures
		Pulvériser un produit hydrofuge (DW40) sur les parties métalliques du réchaud	Retirer les matelas de bain et des couchettes. Nettoyer les housses si elles peuvent s'enlever
		Vider les réservoirs des toilettes	Laisser les portes des placards ouverts pour aérer
		Nettoyer les toilettes	Mettre un absorbeur d'humidité sans oublier de le changer quand il est plein
			Vidanger le réseau d'eau douce et les éléments tels que les pompes
			retirer la douchette de cockpit si elle est en porcelaine car elle risque de se fendre
			Débarquer la bouteille de gaz pour la mettre au sec car il y a un risque de corrosion du réservoir en acier
			Vider les réservoirs d'eau
			Vidanger les points bas des tuyauteries, syphons etc...
			Vider les réservoirs des toilettes

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17/10/2018

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