Courroie ou chaîne de distribution hors-bord
Elle permet la synchronisation de la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames de manière à ce que l'ouverture et fermeture des soupapes soit calée sur le mouvement des cylindres.
Courroie
- Utilisée sur les petites motorisation d'office car plus légère
- A remplacer tous les 5 ans ou tous les 800 à 1000 heures
- Moins bruyant
- plus facile à remplacer
Chaîne
- Sans entretien
- durée de vie du moteur
- possède des tendeurs et rattrapages de tension
- bruyante (de moins en moins)
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