Guide de la Plaisance Mobile

Bientot des  bateaux transportables hybrides

Ponam-28V" est le premier bateau de plaisance hybride du Japonnais Toyota

capable de fonctionner en mode 100% électrique.

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Motorisation

• Motorisation thermique 3.0 litres de 256 chevaux dérivée du moteur turbo diesel à quatre cylindres des Land Cruiser Prado SUV et Hilux camionnette
• Un bloc zéro émission de 48 chevaux.
• Une batterie d’une capacité de 11 kWh.

Le système électrique permettra de n’émettre aucune émission et d’évoluer en silence lors des entrées ou sorties de ports, ou encore lors de cabotage à petite vitesse.

Coque

Constitution de la coque :

• matière plastique renforcée par des fibres
• aluminium
• fibres de carbone.

Selon Toyota, la coque serai sept fois plus forte que si elle était seulement faite de FRP, et 10 pour cent plus léger qu'une coque en aluminium de la même taille.

Carractéristiques

Longueur de 9,14 mètres

Largeur de 3,10 mètres

Il peut accueillir 12 personnes.

Le salon dispose de deux petits canapés de chaque côté de la table

Il possède un lit double devant le poste de barre.

Le pont arrière est est équipé d'un mobilier dépliable.

Construit par l'entrepreneur Yanmar

Présentation